Citroën Mehari: la spiaggine pourrait revenir

Il est pas un secret que de nombreux foyers Tian se concentrant sur les noms emblématiques pour le lancement de nouveaux modèles. La même route empruntée par Fiat, Alfa Romeo et VW pourrait également être suivie par Citroën avec le Mehari

Citroën Mehari-2P

Appelez cela Opération Nostalgie . La route prise par certains constructeurs automobiles, depuis plusieurs années maintenant, est de faire revivre le nom de ses modèles emblématiques, de coller aux voitures qui rappellent les formes, le style et la philosophie. L ‘que nous avons vu avec la Volkswagen New Beetle et la version 2.0, renaît en 1997 et qui est dépeuplé en Amérique. Nous l’avons vu avec Fiat et de la 500, une voiture qui correspond le mieux dans le monde de la maison de Turin. On le voit avec Alfa Romeo, qui a exhumé le nom Giulia voiture qui – nous l’espérons – sauverait l’Alfa.

 

Pendant le congrès Automotive Nouvelles, le patron de Citroën , Linda Jackson , était légèrement asymétrique sur la nostalgie possible que pourrait impliquer l’engagement direct de la marque Duble Chevron. Il semble que dans Paris, en fait, est de retour à circuler avec insistance un nom historique: Mehari .

 

« Peut-être il ya une place pour la Mehari, nous pensons. » A déclaré Jackson. Revenant à la mémoire d’il ya cinq ans, la marque française a créé un concept appelé Lacoste , qui à certains égards rappelé juste spiaggine du dernier millénaire.

 

Le point de départ pour commencer à produire une version 2.0 de la Mehari, serait la plate-forme EMP1 , en baisse de utilisée par Cactus C4 et C4. Il ne serait pas fou d’imaginer éventuellement Proposé par un moteur électrique, étant donné la taille – et le poids – réduit à l’os de l’ancêtre.

 

Une chose est certaine: si elle est utilisée à bon escient, le papier est peut-être la chance de manquer PSA .

 

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