Nouveau twinamic de transmission automatique intelligente

Changement dans la relaxation

La transmission automatique à double embrayage twinamic fait ses débuts sur la smart fortwo et forfour: conduite grâce plus amusant, détendu et, au moteur turbo de 90 ch, également avec quelques ambitions sportives.

Il a fallu quelques mois pour combler ce aux yeux de tous avaient semblé le plus grand écart de la nouvelle puce , ou la disponibilité des twinamic de transmission automatique sur toutes les versions . Un détail de peu d’importance, car une telle présence technique est synonyme de changement plus rapide et une alimentation ininterrompue, à son tour, conditions préalables donc indispensable pour une plus relaxant dans la ville et un plus décidé et le sport dans le mode rapide, gamme de qualité dot de la double embrayage.
Avec twinamic, processus intelligents de tous le deuil de la séparation d’avec la version précédente, que, dans le coeur de « smartfans » irréductible n’a jamais cessé d’être le favori actuel.

Mais le jeune intelligent maintenant est accepté en termes d’esthétique, le détachement de la formel avec l’ancien modèle a été digéré et le nouveau format a la citoyenneté enfin libre; et si il y avait encore des incertitudes à ce sujet, nous sommes sûrs que vous serez emporté après avoir essayé les délices mis sur la plaque par twinamic, qui rend l’oubli la mémoire de la « vieille » robotique , souvent mis au banc des accusés que la façon responsable par à-coups, ou des bosses, qui caractérisait la première puce.

Vivre: comment sortir

La fortwo n’a pas besoin d’introduction: 2,69 mètres de long, il a un rayon de braquage de 6,95 mètres dossier , moteur et l’entraînement de la roue arrière. La cellule Tridion, le travail au centre de R & D de Mercedes Sidelfingen, détermine le plus haut niveau de sécurité : smart dépasse les normes les plus élevées, grâce aux cinq airbags (il ya aussi un pour les genoux du conducteur) et des appareils fonctionnels , provenant des voitures de l’étoile. Nous mentionnons, dans aucun ordre particulier, la mise en garde contre la chaussée excessive et l’une pour la distance de sécurité qui, avertit d’abord le pilote visuellement et acoustiquement et prépare enfin les freins pour faciliter la décélération maximale lorsque vous appuyez sur la pédale de frein; sans oublier le système qui, en cas de vent latéral, corrige la trajectoire maintenir le véhicule sur la bonne trajectoire.

Vivre: il est à l’intérieur

L’intérieur de la voiture souligne les concepts de praticité et de confort sait toujours dans la carte d’identité à puce, pas séparés par une touche d’originalité et de la conception, que l’objectif de curseur qui indique la température du climat, la solution désormais classique le compte-tours et l’horloge (mais pour cette dernière, il est un redondant de présence, car le temps est indiqué précédemment par les navires du système, ainsi que de la passerelle de navigation) pour séparer les éléments sphériques dans la partie gauche ou la scission du hayon avec le rabat . Pour augmenter le confort, nous pensons que le système audio JBL avec six haut-parleurs et huit canaux de 240 watts , le système d’information avec écran tactile de 7 pouces et qui, grâce à la station d’accueil avec le tour « intelligente Cross Connect » app votre smartphone en un véritable centre de contrôle, avec des possibilités presque infinies de l’application de gestion de la navigation, de la musique, du téléphone pour afficher les données importantes sur la voiture.

-twinamic-2012-2P

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