KTM EXC 2016 – 2eme Parti

Réalité Six Jours

Aussi cette année, est fabriqué à partir d’un ensemble limité de modèles d’enduro KTM, conçu et développé spécifiquement pour la meilleure course de l’enduro en 2015, qui aura lieu en Slovaquie. Le modèle le fait, non seulement offre un graphisme de spécialité et dédié à la nation qui accueillera la Jeux olympiques d’enduro, mais apporte avec elle une série de composants spéciaux qui les rendent encore plus prêt pour la course , comme Fork Cartouche 4CS fermé , les systèmes de libération rapide des essieux des roues, une protection accrue pour le moteur et le châssis et toute une liste de Le catalogue Power Parts composants.

Ces bijoux sont destinés à ceux qui courent et sont si populaires que près de20% de la production est destinée à ce modèle d’enduro . Les Sixdays de gamme est également offert avec le service de solution de course offrant 3 packages distincts (moto, services, pièces de rechange) dédiés à ceux qui veulent participer à la course sans pensées logistique de toute nature.

Comment font-ils

EXC 250F

Le plan est prêt et corsé depuis les bas régimes et se développe constamment pour une puissance maximale. Le point de départ, même si un peu «paresseux est suffisante pour surmonter les obstacles classiques lap , comme un tronc d’arbre, une étape ou une racine . Dans le même temps, lorsque vous en avez besoin tirer un petit cou »en particulier, il ne tient pas en arrière et est particulièrement généreux en termes de chevalerie.

Assez évident étant détaché le frein moteur , que dans certaines situations, comme la descente, crée un transfert excessif de poids sur l’avant ce qui conduit à une légère sensation de lourdeur.

EXC 350F, 450F et 500F

Les sensations au guide confirmé excellent, égal à ce qui a été trouvé en son temps pour la gamme 2015 . La mère caractéristique est la grande élasticité de ces moteurs dans la première étape de distribution qui les rend très douce et accessible à toutes les conditions de sol.

En cas de faible adhérence progression est un must pour un grand effet , tout comme il est la force et le couple qui parviennent à dégager des sous sols lourds tels que le sable et la boue.

EXC 125, 200, 250 et 300: la gamme deux temps reste fidèle à ses forces.

Malgré KTM dit qu’il a déjà réalisé un certain nombre de développements sur l’injection directe du projet , un nouveau report de sa mise en œuvre en tant que norme, afin de maintenir le moteur à deux temps simple et la philosophie.

De petits ajustements, et un grand travail de mise en place de la carburation font de ces vélos encore plus précise et exploitable, de sorte que non seulement est plus proche et plus proche des sœurs à quatre fois par décaissement linéaire , mais les optimisations en termes de pouvoir d’échappement sol transmettre la sensation d’être encore plus léger car ils sont plus réactifs. L’aspect gagnante de mélange du moteur est et reste très facile à utiliser et de l’avis de cet écrivain, sont de plus en plus (il ya longtemps) un aussi bon choix que quatre fois, contre lesquels ils peuvent offrir un avantage substantiel en termes de poids .

Les modèles 2015 sont déjà disponibles à tous les KTM de vente. Si vous êtes à la recherche d’un compagnon d’aventures qui vous aident à vous sortir de tout problème que vous allez chasser, veillez à accaparrarvene un .

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