Peugeot 108 Haut: chic et pratique

Belle, plein d’options et de plaisir
La nouvelle Peugeot 108 Haut comme dans tous les sens: élégant, pratique et très, très personnelle. Nous avons testé le 1.2 Allure trois cylindres 82 chevaux avec une transmission manuelle à cinq vitesses. Les meilleures notes. Il mérite un 1

Huit pour cent , que les minutes pendant lesquelles le cosmonaute Youri Gagarine en orbite autour de la Terre dans le premier vol de l’homme dans l’espace.
Huit pour cent , que les divinités hindoues.
Huit pour cent des kilomètres d’aller et retour qui séparent Paris du Château de Chantilly.
108 que la nouvelle citadine Peugeot. Une voiture qui a dans sa simplicité équilibrée et sa qualité de construction raffinée, les points forts.
Le petit groupe PSA, avec un intérieur spacieux et plein de commandes ergonomiques , grâce à la bonne combinaison de couleurs et l’utilisation de matériaux Bonne qualité, immédiatement mis à l’aise, le conducteur et les passagers.
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Top 108 convainc dans tous les sens. Le design est réussi

Il est une voiture qui, en dépit d’être né spécifiquement pour une utilisation urbaine, ça ne dérange pas les longues distances . Évidemment, à vitesse d’autoroute montre le côté par une petite critique, mais finalement question de nuances. Tous deux, cependant, clair: le 108, non seulement comme à l’intérieur. Sa beauté étend également à la carrosserie. La vue est capturé par des formes attrayantes, des volumes et un personnel de conception bien équilibrée, mais pas sarrasins.

Appelez-le métrosexuel, comme certains de ses concurrents, il aurait tort. Le Top 108 comme un petit ‘du tout .
Personnalisation et une connectivité maximale
Il ya une chose à dire. PSA (Peugeot, Citroën) ne semble pas manquer un tir. Continue d’offrir des voitures de haute qualité, au maximum personnalisable, de différents types et avec tous les systèmes multimédia de dernière génération. Qu’il suffise de dire que la 108, en dépit d’être une voiture du segment A, offre un large éventail de choix : d’abord, vous peuvent opter pour la berline ou cabriolet, 3 ou 5 portes, boîte manuelle ou automatique, pour ne pas mentionner les différentes teintes de carrosserie et de moteurs. Par exemple: le TOP 108 a trois couleurs différentes pour le toit en tissu (Noir, Gris, Violet Rouge) selon les goûts et en fonction de la couleur de la carrosserie.
 » Un de ses points forts est la possibilité de personnaliser l’équipement de série est très riche  »

Au lieu de cela les huit teintes de carrosserie dont deux exclusive: aikinite, un cuivre doré, violet et rouge, un nouveau violet marque. Les trois portes au lieu peut aussi être ornés de peinture deux tons, disponibles en deux versions:. Rouge et Violet Gris Gallium ou blanc Lipizan et aikinite Mais ce qui est encore plus intéressant sont les sept thèmes de «personnalisation» qui comprennent: autocollants coque externe coquilles sur les rétroviseurs extérieurs, des autocollants, Tapis, protège-clavier.

L’un d’eux, le thème du sport, a indiqué aux jeunes: le capot et les ailes arrière avec un motif à damier en ombragé, miroir de coquille avec laqué noir et liseré rouge et des tapis supplémentaires dédiées. En bref, si vous vous achetez votre première voiture, est que pour ce faire est votre maman que la voiture tous les jours (alors lutter ponctuellement « pull »), la 108 Sport peut être pour vous: un maximum de confort mais regardez un peu  » pire « . Cinq enfin le rembourrage de l’assise. Ce cuir est réservé mais seulement dans la préparation Allure.
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Belle finition brillante du tableau de bord. Les plastiques véhiculent un sentiment de « douceur »

Car chaque jour, nous l’avons dit. Ensuite, ne pouvait pas manquer un système de connectivité qui permet smartphone moderne de communiquer avec la voiture: l’interface est un écran tactile (en option sur Active et de série sur Allure) équipé de l’écran miroir, qui est activé par la technologie MirrorLink pour les téléphones Android, RIM et Windows, avec AppInCar pour iOS mobiles. Merci à l’écran miroir, l’écran tactile du 108 deviennent le «miroir» du téléphone qui est connecté à l’écran.

Mais ce nest pas tout, le budget est très riche, je l’avais dit, caméra de recul, la climatisation automatique , système sans clé. Accessoires certainement digne d’une voiture de segment supérieur.
Motors la petite mais dynamique
Chaque utiliser son moteur. La gamme se compose de trois moteurs 3 cylindres 1.0 VTi 68: 5 ch Boîte de vitesses manuelle avec une consommation déclarée de 4,1 l / 100 km, le 1.0 VTi 68 ch ETG5, avec une consommation moyenne de 4,2 l / 100 km et le nouveau moteur 1.2 82 ch PureTech 5-vitesses manuelle, avec une consommation de carburant identique à 1.0. Ce dernier est monté sur l’objet de la voiture de notre essai, il a été très clair, aussi à cause de la faible poids de la voiture, seulement 855 kg (voiture moins équipée).

Ce Peugeot augmente le niveau de qualité de l’au segment de tige n autre niveau par rapport aux concurrents, il est clair : en fait, le 108 est équipé d’indicateur de pression des pneus, ABS, répartiteur de force de freinage, assistance au freinage d’urgence , ESP commutable.

 » Peugeot, avec le Top 108, augmente le niveau de qualité du segment de tige A. Seeing is Believing  »
Qui plus est, tous les moteurs sont équipés de la Colline système d’assistance, c h rues en pente maintient le véhicule à l’arrêt pendant une courte période pour permettre au temps de conducteur de passer de la pédale de frein à l’accélérateur.
Praticité, mais avec un style
Maintenant, nous sommes confrontés à une brève apparition, mais du point de vue du design extérieur de la voiture. Giriamole autour de comprendre comment elle est faite. La face avant est idéalement divisé en deux parties symétriques: la partie supérieure, avec les phares et la calandre qui intègre le logo et le fond avec de grandes salles abritant les phares antibrouillard et d’admission d’air. Le noir et le chrome ont été choisis pour conférer aux projecteurs plus de trois-dimensionnalité.

Un peu plus loin, le capot présente deux nervures d’une certaine importance avec un changement de virages qui bifurque à partir de la grille, parallèles aux phares, pour allonger le pare-brise. Déplacez l’œil sur le côté. Le corps musclé est dominé par un petit vitrage , comme de petits surplombs à l’avant et à l’arrière. Ici, cependant, un choix contestable: les vitres arrière sont fixés sur les trois portes et cinq sur le compas.

Arretriamo avec le regard et ici déjà face les feux arrière qui viennent à la vie du côté puis se matérialisent pleinement de chaque côté du hayon en verre. Vraiment réussi leur effet tridimensionnel qui bénéficie d’une signature lumineuse avec trois griffes.
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Le look de la grille rappelle le «classique» et a une certaine élégance

Voyons maintenant à l’intérieur de la voiture: nous soulignons que même si vous êtes en présence d’une voiture compacte, l’accès à la voiture, comme les pilotes et que les passagers, est excellente, même sur les portes très large. Dommage alors que, une fois à l’intérieur de la place réservée pour les passagers est la plus large … Même le compartiment à bagages est pas le plus vaste, mais vous ne pouvez pas tout avoir.

Huit vote vers le reste de la cabine, et comme garniture car ces deux matériaux. Le tableau de bord, très compact, est clair et facile à lire, et un petit couvercle pour une lecture facile avec différentes conditions d’éclairage. Au centre de l’indicateur de vitesse et les côtés espions, le tachymètre et l’indicateur de vitesse.
Amusante à conduire, non seulement dans la ville
Nous avons pris une promenade un peu partout. Depuis les rues chaotiques de la grande ville pour les routes de campagne. La route du bord de mer. S et les amis au bar ou la femme du voisin nous a demandé comment le 108 va, on ne pouvait pas répondre à cette lacées « est juste. » Il serait injuste, trouver un défaut majeur.

La petite maison Peugeot se déplace agile dans la circulation grâce à l’angle de braquage en douceur mais ne me dérange pas, mais aussi les longs transferts. Sur accusation rapide seulement une certaine légèreté de direction à haute vitesse l’insonorisation pourrait être mieux.

 » Le toit de la structure qui ouvre pleinement à la lunette arrière est un plaisir  »
Dix vote également pour couvrir la toile de notre Version haut.
Ouvre facilement et rapidement et aussi voyager avec le toit ouvert , ils ne créent pas de turbulence ou d’étrange bruissement, même à des vitesses élevées. Le pilote élever simplement leurs mains vers le ciel pour trouver la commande électrique du toit de toile et de trouver un grand espace de 80 cm de large et 76 de long. De plus, l’ouverture est réglable dans différentes positions. Un déflecteur aéro-acoustique augmente automatiquement lorsque le capot de limiter la turbulence de l’air dans l’habitacle.
Voici les numéros de téléphone importants
Petite voiture (longueur et 3,47 mètres de largeur 1,62 mètres), mais pleins de surprises, pourrait-on dire. Le tronc, comme mentionné précédemment, est pas immense mais avec un seuil assez bas (77 cm) de la charge, c ose pour faciliter le chargement et le déchargement, même la gent féminine et qui est pas si jeune. Le volume du coffre est de 243 litres (avec roue de kit de réparation), qui tombe à 227 litres avec la roue de secours, mais peut également monter à une altitude de 868 litres en rabattant les dossiers (50/50). Même la largeur intérieure du tronc, de la roue à passage de roue, de 1 mètre, est bonne.
Voici versions
Productions: accès à partir de 10 000 automobiles Vti 68 chevaux , à partir de 11 550 moteurs active Vti 68 chevaux et PureTech 82 ch, Allure de moteurs et 12 550 Vti PureTech, ce dernier également avec boîte de vitesses automatique.
Comparatif 108
Regardez les concurrents du Top 108 avec notre outil  » compare le modèle  »

Un peu plus élevés que les prix commencent à partir de la Haut € 12,700 pour la trois portes et 13 200 pour la cinq portes.

Accéder à la version inclut en standard, entre autres choses, ESP, indicateur pneus de perte de pression, Colline Assist, direction assistée électrique avec assistance variable phares avec feux diurnes à LED. L’Active debout ajoute la climatisation manuelle, limiteur de vitesse (version 1.2 PureTech 82 ch), les poignées de portes et rétroviseurs couleur carrosserie, WIP Bluetooth, jantes en alliage de 15 ‘. Niveau Allure cercles de 15 ‘sont dans la ligue, les miroirs sont électriques, volant et pommeau de levier sont en cuir, l’écran tactile de 7 « avec écran miroir.

Rappelez-vous que le 108 est livré en standard avec déjà six airbags : deux à l’avant (de l’airbag passager peut être désactivé), deux face avant, deux rideaux couvrant les sièges avant et arrière. Enfin, pour la sécurité des enfants, les deux sièges arrière sont équipés du système Isofix de matériel.

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